ƯU ĐIỂM CỦA DẦU BÁNH RĂNG TỔNG HỢP SO VỚI DẦU KHOÁNG

Dầu bánh răng tổng hợp thường được sử dụng khi mà dầu bánh răng gốc khoáng không thể đáp ứng những yêu cầu cần thiết. Chẳng hạn như nhiệt độ, mức tải, điểm chớp cháy của dầu. Cùng tìm hiểu chi tiết ưu điểm của dầu bánh răng tổng hợp qua bài viết sau đây.

Ưu điểm của dầu bánh răng tổng hợp

Mặc dù các chất phụ gia có thể cải thiện nhiều đặc tính của dầu khoáng, nhưng không thể làm ảnh hưởng nhiều đến tất cả các đặc tính của chúng. Ví dụ như: khả năng cách nhiệt, tính lưu động và điểm đông đặc khi ở nhiệt độ thấp, điểm chớp cháy và mức tổn thất do bay hơi.  

Do đó, người ta thường sử dụng dầu bánh răng tổng hợp để thay thế. Các ưu điểm của loại dầu này bao gồm:

Cải thiện khả năng chống oxy hóa và nhiệt

Cải thiện nhiệt độ, độ nhớt, chỉ số độ nhớt cao trong hầu hết các trường hợp.

Cải thiện tính chất nhiệt độ thấp.

Giảm thất thoát do bay hơi.

Giảm khả năng bắt lửa trong một số trường hợp.

Cải thiện độ nhờn trong một số trường hợp.

Ít tạo thành cặn

Cải thiện khả năng chống lại môi trường xung quanh.

Giảm tổn thất truyền do giảm ma sát, cần ít năng lượng hơn

Khoảng thời gian thay dầu lâu hơn từ ba đến năm lần so với dầu khoáng hoạt động ở cùng nhiệt độ.

Giảm nhiệt độ hoạt động khi đầy tải, tăng tuổi thọ của linh kiện, hệ thống làm mát.

Một số hạn chế của dầu bánh răng tổng hợp

Ngoài những ưu điểm vượt trội, dầu bánh răng tổng hợp chính hãng cũng mang một số hạn chế:

Giá thành cao hơn so với dầu khoáng.

Phản ứng khi có nước như thủy phân hoặc ăn mòn.

Khả năng tương thích với vật liệu như sơn, chất đàn hồi, một số kim loại.

Bị hạn chế khả năng nếu trộn lẫn với dầu khoáng

Tuy nhiên, các ưu điểm của sản phẩm này vẫn chiếm ưu thế và được ứng dụng nhiều trong việc bôi trơn bánh răng.

Cách chọn loại dầu bánh răng tổng hợp cho ứng dụng

Để lựa chọn loại dầu bánh răng tổng hợp thích nghi được với ứng dụng của bạn thì bạn cần hiểu rõ về phương thức hoạt động của động cơ máy móc đó. Sau đó hãy xét đến loại dầu, sức tải, nhiệt độ… phù hợp với bánh răng.

Độ nhớt là đặc tính vật lý quan trọng nhất của dầu bôi trơn. Bởi vì độ nhớt thay đổi theo nhiệt độ, tốc độ và được xác định vào chỉ số độ nhớt. Hầu hết các loại dầu bánh răng gốc khoáng sẽ có VI là 95. VI thấp hơn cho thấy độ nhớt của dầu thay đổi ở mức độ lớn hơn khi nhiệt độ thay đổi.

Ngược lại, chỉ số độ nhớt cao cho thấy tốc độ thay đổi độ nhớt thấp đi nhiều so với sự thay đổi nhiệt độ. Ưu điểm của VI cao là ở nhiệt độ thấp hơn, dầu bánh răng tổng hơp Mobil sẽ không có xu hướng tăng độ nhớt nhiều như sản phẩm có VI thấp hơn.

Như đã nói ở trên, độ nhớt là một thông số quan trọng trong việc lựa chọn dầu bánh răng thích hợp. Đặc tính độ nhớt-nhiệt độ và độ nhớt-áp suất khác nhau của dầu tổng hợp so với dầu khoáng cũng cần được tính đến.

Việc lựa chọn độ nhớt chính xác dựa trên nhiệt độ hoạt động dự kiến ​​của dầu, chẳng hạn như nhiệt độ bể chứa hoặc nhiệt độ của dầu bơm vào. Nhiệt độ này được tính toán bằng cách xác định các tổn thất do ma sát hoặc trong trường hợp các bánh răng đã được lắp đặt bằng cách đo nhiệt độ của bể chứa.

Trên đây là chi tiết ưu điểm của dầu bánh răng tổng hợp và sự khác biệt so với dầu khoáng. Đồng thời chỉ ra cách lựa chọn loại dầu thích ứng tốt với động cơ. Bạn đọc có nhu cầu mua dầu bánh răng tổng hợp chính hãng, tham khảo ngay tại vinp.vn hoặc liên hệ với hotline để nhận tư vấn chi tiết về sản phẩm.

CÔNG TY TNHH VINP

Trụ sở chính: LK 15 - L24, khu đấu giá quyền sử dụng đất Mậu Lương, Phường Kiến Hưng, Quận Hà Đông, Hà Nội

Điện thoại: 0912302018

Email: info@vinp.vn